La surface des bobines d'acier galvalume/aluzinc/zincalum présente une fleur d'étoile lisse, plate et magnifique unique, et la couleur de base est blanc argenté.La structure spéciale du revêtement lui confère une excellente résistance à la corrosion.La durée de vie normale de la plaque aluminium-zinc peut atteindre 25a, et elle a une bonne résistance à la chaleur et peut être utilisée dans un environnement à haute température de 315°C;l'adhérence du revêtement et du film de peinture est bonne, et il a de bonnes propriétés de traitement, et peut être poinçonné, coupé, soudé, etc.La conductivité de surface est très bonne.
Pendant ce temps, Win Road International fournit également la bobine de couleur galvalume/zincalum, telle que la couleur dorée, le bleu, le vert, le rouge.
La composition de revêtement est composée de 55 % d'aluminium, 43,4 % de zinc et 1,6 % de silicium dans un rapport pondéral.Le processus de production de bobines d'acier galvalume est similaire à celui des bobines d'acier galvanisé et des bobines aluminisées, qui est un processus de revêtement en fusion continu.La bobine galvalume/aluzinc avec un revêtement en alliage aluminium-zinc à 55% a une meilleure résistance à la corrosion que la tôle d'acier galvanisé de même épaisseur lorsqu'elle est exposée au même environnement des deux côtés.La plaque d'acier aluminium-zinc revêtue d'un alliage aluminium-zinc à 55% a non seulement une bonne résistance à la corrosion, mais a également l'adhérence et la flexibilité des produits revêtus de couleur.
La différence entre le galvalume/aluzinc et les bobines galvanisées est principalement la différence de revêtement.La surface de la tôle galvanisée est uniformément répartie avec une couche de matériau de zinc, qui agit comme une protection anodique pour le matériau de base, c'est-à-dire la protection alternative contre la corrosion du matériau de zinc.En plus de l'utilisation du matériau de base, le matériau de base à l'intérieur ne peut être endommagé que lorsque le zinc est complètement corrodé.
Le revêtement de surface des bobines de zinc aluminisé est composé de 55 % d'aluminium, de 43,5 % de zinc et d'une petite quantité d'autres éléments.La surface du revêtement de zinc aluminisé est une structure en nid d'abeille sous la vue microscopique, et le "nid d'abeille" en aluminium contient du zinc.Dans ce cas, bien que le revêtement aluminium-zinc joue également le rôle de protection d'anode, d'une part, en raison de la réduction de la teneur en zinc, d'autre part, le zinc est enveloppé dans de l'aluminium et n'est pas facile à électrolyser, le rôle de la protection de l'anode est donc fortement réduit.Par conséquent, une fois que l'aluminium est plaqué, la plaque de zinc est coupée et elle rouillera bientôt lorsque le bord coupé sera pratiquement perdu et protégé.Par conséquent, la plaque d'aluminium-zinc doit être coupée le moins possible.Une fois coupé, le bord peut être protégé en appliquant une peinture antirouille ou une peinture riche en zinc.Durée de vie des plaques plus longue
Construction : toits, murs, garages, murs insonorisés, canalisations et maisons modulaires, etc.
Automobile : silencieux, tuyau d'échappement, fixation d'essuie-glace, réservoir de carburant, boîte de camion, etc.
Électroménagers : panneaux arrière de réfrigérateurs, cuisinières à gaz, climatiseurs, fours à micro-ondes électroniques, cadres LCD, ceintures antidéflagrantes CRT, rétroéclairages à LED, armoires électriques, etc. Agricoles : porcheries, poulaillers, greniers, tuyaux de serre, etc.
Autres : Couverture d'isolation thermique, échangeur de chaleur, séchoir, chauffe-eau, etc.
Heure de publication : 07 juillet 2021